Porsche Digital Croatia dugogodišnji je partner naše developerske konferencije, kompanija koja se bavi razvojem IT rješenja za autoindustriju te kao takva bilježi rast u broju zaposlenika. I dalje su u potrazi za novim stručnjacima, a koji su to profili koje trenutačno traže, iznijela je prava osoba za to – voditeljica njihovih ljudskih resursa, Nives Božić.

U našem je studiju govorila i o tome kako se kod njih radi, koje su prednosti radnog mjesta i kompanijske kulture, kako izgleda selekcijski proces te kako se provodi “onboarding”. Najavila je i nastup njihovih stručnjaka na .debugu, koji će održati dva zanimljiva predavanja, a nagovijestila je i iznenađenja na izlagačkom boothu. Više o svemu pogledajte u nastavku, a potom si osigurajte i ulaznicu za .debug.

Kupi ulaznicu

Objava VIDEO: Najavljujemo nastup Porsche Digital Croatia na .debugu pojavila se prvi puta na .debug.

Predstavite nam se ukratko.

Bicikl mi nije ni hobi niti opsesija, već prijevozno sredstvo. Zagreb je dovoljno mali da je moguće svugdje doći biciklom (postoje izazovi infrastrukture i negdje u gradu je vožnja bicikla ekstremni sport, no to je neka druga tema). Izazov je ako, poput mene, živite u podsljemenskoj zoni – tada je jednostavno doći do grada, ali malo teže vratiti se doma. S e-biciklom taj problem postaje lako rješiv.

Koji model bicikla vozite?

Vozim Winora Tria 8, električni bicikl namijenjen upravo za svakodnevnu gradsku vožnju, commuting i sl. Ovo mi je prvi električni bicikl, a istraživanje prije kupnje trajalo je nekih mjesec do dva, s obzirom na to da prije kupnje nisam znala apsolutno ništa o električnim biciklima (osim da su skupi :D).

Gdje ga vozite, kako i kada ga punite i servisirate?

Vozim bicikl primarno za odlazak u ured i do grada na večeru ili piće. Prilikom odlaska u grad postoji izazov, a to je hoću li ga imati gdje privezati, a da ga i dalje mogu držati na oku (zbog poznatog problema krađe bicikala u gradu). U uredu imamo spremište za bicikle, tako da se ne moram brinuti oko krađe.

Preselila sam se u podsljemensku zonu prije otprilike tri godine. Prije toga stanovala sam u “ravnom” dijelu grada, i bicikl mi je bio glavno prijevozno sredstvo, a auto bih uglavnom koristila za odlaske u nabavku veće količine namirnica i sl. Nakon preseljenja u podsljemensku zonu, takva upotreba običnoga gradskog bicikla naprosto više nije bila moguća, zbog čega je pala odluka na kupnju električnog bicikla. I to je bila jedna od mojih najboljih odluka! Kilometraža je malo veća nego kada ste u gradu, ali vožnja je super lagana. Nažalost, postoji problem infrastrukture – dobar dio puta moram voziti po cesti, jer nema biciklističkih traka, što nije baš najugodnije.

Punjenje baterije jednostavno je, tim više što baterija može izdržati cijeli tjedan (uz napomenu da idem u prosjeku 3-5 puta tjedno biciklom do ureda ili grada), tako da je skinem s bicikla i napunim tijekom vikenda, nakon čega sam spremna za novi tjedan. Bicikl je dodatno opremljen bisagama, što mi olakšava prijevoz i commutanje, s obzirom na to da uvijek imam ruksak s laptopom i hranu koju nosim od kuće.

S obzirom na to da je bicikl pod jamstvom, redovito ga servisiram u DSG-u, gdje je i kupljen, te ne vidim zašto s tom praksom ne bih nastavila i nakon isteka jamstva.

Koliko ste zadovoljni kupnjom?

Električni bicikl ni u jednom me pogledu nije razočarao. Ispunio je u potpunosti glavnu svrhu, a to je da mogu uživati u vožnji biciklom, unatoč brdu koje moram svladati na putu kući. Jednostavan je i za održavanje te nema nekih posebnih stvari – bateriju punim onako kako punim baterije na drugim uređajima koje koristim, i to je to.

Što biste preporučili nekome, tko trenutačno razmišlja o kupnji električnog bicikla?

Go for it! Ako će vam to olakšati napor i tlaku da ponekad ne vozite bicikl na posao i natrag zbog napora koji zahtijeva (i potencijalnog znojenja), električni bicikl definitivno je rješenje. Da, sigurno je malo više posla izvući bicikl iz stana/spremišta, staviti kacigu i spremiti sve stvari u bisage, ali na kraju dana imate bolji osjećaj nego da ste samo sjeli u auto, nakon toga sjeli u stolac na poslu, pa ponovno u auto na povratku kući.

Električnih bicikala danas ima po razumnim cijenama, pogotovo ako ćete ga, poput mene, koristiti “samo” za odlazak na posao ili do grada. Hint koji mogu dati je da pripazite da ne kupite jeftiniji bicikl koji ima motor na prednjem kotaču, s obzirom na to da je na njima otežano upravljanje zbog težine na prednjem kotaču. Istražite na Internetu pluseve i minuse motora i baterija – postoje 3-4 relevantna igrača u toj kategoriji, a Internet je pun recenzija i iskustava ljudi koji su stručni u toj domeni.

Objava IT-jevci na dva kotača: Martina Ptiček, Porsche Digital Croatia pojavila se prvi puta na .debug.

Predstavite nam se ukratko.

Vozim bicikl odmalena i doživljavam ga kao hobi, odnosno rekreacijsko sredstvo. Koristio sam ga dosad najviše za vožnje do Jaruna i izlete do Samobora, a povremeno i za prijevoz na posao. Ideju za kupnju e-bicikla dobio sam nakon što sam ga unajmio na ljetovanju u Kranjskoj Gori, i njime se popeo na tromeđu Italije, Slovenije i Austrije. To mi je pokazalo potpuno nove mogućnosti korištenja bicikla, pa sam nedugo nakon toga kupio vlastiti e-bicikl.

Koji model električnog bicikla vozite?

Vozim Cube Reaction Hybrid Pro 625, i to je moj prvi električni bicikl. Sličan model iznajmio sam u Kranjskoj Gori, i jako mi se svidio. Osim toga, za njega sam se odlučio i zato što je u trenutku kupnje imao najbolji omjer uloženog i dobivenog. Kod bicikla mi se najviše sviđa to što ima odličan Bosch gen 4 motor i vrlo izdržljivu bateriju. To mi je dosta bitno, jer veći dio vremena vozim po brdovitim terenima, gdje do izražaja dolazi snaga motora, a i takva vožnja troši više baterije. Bicikl također ima dosta dobru zračnu vilicu MIG32 Air te Shimano Deore mjenjač i kazetu.

Kako izgleda “suživot” s električnim biciklom?

Električni bicikl najviše vozim po šumi, odnosno po Medvednici, a ponekad njime odem i na posao. Kada dani postanu duži, barem dvaput tjedno odem na kraću vožnju šumom, a vikendom i na malo dužu vožnju. Punim ga u stanu, i dosad nisam imao s time problema. Baterija se može puniti na samom biciklu, a ako bicikl nije blizu utičnice, može se skinuti s njega. Punjenje traje dosta dugo, otprilike 6 h.

Bicikl imam manje od pola godine, tako da ga još nisam imao potrebu servisirati. Proces servisiranja inače je isti kao i kod “normalnog” bicikla, samo što je dodatno potrebno napraviti pregled motora.

Izdvojite nam nekoliko dobrih i loših strana svojeg električnog bicikla.

Najviše su me oduševili snaga motora i trajanje baterije bicikla. Primjerice, u vožnji gradom baterija može izdržati oko 150 km. Naravno, ako je u pitanju uspon do Sljemena, baterija će se više trošiti, ali sve ovisi o tome u kojem modu vozite. Modovi su super stvar, jer ako ste više u kondiciji, vozit ćete u “slabijem” modu, i samim time manje trošiti bateriju.

Ono što me razočaralo na ovom biciklu su kočnice. S biciklom su došle najosnovnije Shimano disk kočnice, koje nisu na razini bicikla, pa ozbiljno razmišljam o zamjeni.

Imate li neku zanimljivu zgodu koju biste mogli podijeliti s našim čitateljima?

Bicikl imam relativno kratko, pa nemam puno zgoda s njime. No ako bih morao izdvojiti jednu, to bi bila vožnja prema Sljemenu, tijekom koje sam izgubio poklopac baterije i nisam ga više uspio pronaći.

Što biste preporučili nekome tko tek razmišlja o kupnji električnog bicikla?

Definitivno bih preporučio kupnju e-bicikla, pogotovo za MTB. U kraćem vremenu i s manje napora možete obići i vidjeti mjesta na koja nikad ne biste otišli “normalnim” biciklom. Sâm odabir bicikla ovisi o njegovoj namjeni. Ja svoj koristim najviše kao XC bicikl te me ne zanimaju downhill vožnje, zbog čega sam se odlučio na hardtail. Ako je namjena downhill, onda bih definitivno preporučio full suspension. S druge strane, ako je glavni cilj vožnja po gradu, onda ne treba uzimati MTB model, nego neki cestovni.

Prilikom odabira treba pripaziti na jačinu motora i kapacitet baterije (naročito za MTB bicikle), a nakon toga i na ostale komponente koje obično gledate kod običnog bicikla.

Objava IT-jevci na dva kotača: Josip Pupić, Porsche Digital Croatia pojavila se prvi puta na .debug.

Naš partner Porsche Digital Croatia ne sudjeluje ove godine prvi puta na .debugu, ali će prvi puta imati svoj izlagački booth. Svrstavaju se među one koji i dalje bilježe rast broja zaposlenih, pa tako traže ljude za brojne inženjerske pozicije, a o svojim ljudima vrlo dobro brinu.

Osim mogućnosti za učenje i razvoj, među rijetkima nude rad na jednom softverskom proizvodu od početka do kraja, omogućavaju podršku prilikom napredovanja, a nije nezanemarivo i da su im službeni automobili – Porschei!

Više o Porsche Digital Croatia i njihovom nastupu te zanimljivim predavanjima koja pripremaju za .debug, pogledajte u nastavku. Nakon toga produžite na naslovnicu debug.hr po svoju ulaznicu, kojih već ponestaje…

Objava VIDEO: najava nastupa Porsche Digital Croatia na .debugu pojavila se prvi puta na .debug.

Kada je Porsche Digital Croatia započeo s radom u rujnu 2020. godine, ova domaća IT tvrtka nastala kao zajednički pothvat Porsche Digitala i Infinuma najavila je da planira u iduće tri godine zaposliti 100 ljudi. Samo dvije godine nakon, ekipa iz PD Croatia može se pohvaliti da je taj cilj gotovo ostvarila, a zbog velikog rasta nedavno su se preselili i u novi, veći ured na zagrebačkoj adresi Heinzelova 70.

Ne planiraju stati

“U 2022. godini ostvarili smo izvrsne financijske rezultate, a povećali smo i tim s 45 na 96 ljudi. Osim toga, ostvarili smo uspješnu suradnju s novim odjelima Porschea, doveli nove zanimljive proizvode u Zagreb te smo nastavili graditi firmu u pozitivnom smjeru”, istaknuo je Ivan Bello (Managing director), i dodao kako su posebno ponosni na doprinos uspješnom lansiranju nove eCommerce platforme za online prodaju Porsche proizvoda. Radi se o platformi na kojoj se prodaje više od 2.000 proizvoda u sedam zemalja na sedam jezika, a na njenom su razvoju radili malo više od godinu dana.

Lovro Gracin (Managing director) podsjeća kako su počeli s timom koji se sastojao od nekoliko ljudi, a danas su jedna od najvećih globalna lokacija Porsche Digitala. “Bez obzira na to rastemo i dalje te tražimo stručnjake iz svih područja IT-a, iOS, Angular, Android, Java i DevOps developere te Engineering managere” naglasio je. Pojašnjava kako ljudi rade u produktnim timovima kojih trenutačno ima 14, a unutar svakog tima osobe imaju slobodu odlučivati o proizvodu i utjecati na njegov razvoj.

U top tri najbolja poslodavca

Drugu godinu zaredom osvojili su nagradu za jednog od najboljih poslodavaca u Hrvatskoj, ali ovaj puta u kategoriji srednje velikih tvrtki. “Najviše zadovoljstva zaposlenici su izrazili u području međuljudskih odnosa, podrške managementa i radnih uvjeta. To nam pokazuje da imaju povjerenje u kolege i management, da od njih dobivaju svakodnevnu podršku, i da obavljanje posla mogu prilagoditi svojim obvezama uz maksimalnu fleksibilnost”, objašnjava Gracin, a ne krije i činjenicu da se nekoliko ljudi vratilo u Hrvatsku iz Švedske, Njemačke i Engleske kako bi u PD Croatia radili na globalnim proizvodima za Porsche.

Trenutačno rade na raznim proizvodima za Porsche, primjerice mobilnoj aplikaciji MyPorsche za upravljanje vozilom, analize podataka za poboljšanje vozačkog iskustva ili proizvodnje, over-the-air tehnologijama za ažuriranje komponenti vozila i slično. Osim toga, rade i na proizvodima za krajnje korisnike među kojima su neki dijelovi online iskustva poput plaćanja, aktivacija servisa, Porsche Drive servis za najam vozila i drugi.

Novi uredi

Kad smo kod proširenja, ono su nedavno doživjeli i u obliku novog ureda koji se proteže na 1.200 četvornih metara, što je četiri puta više u odnosu na prethodni uredski prostor. Ured je opremljen suvremenim namještajem i unikatnim elementima izrađenima u suradnji s lokalnim izvođačima, a veliku pozornost privlače detalji poput svjetlosnih instalacija u obliku crvenih linija inspiriranih kultnim stražnjim svjetlima Porscheovih automobila.

“Hibridni setup malo je promijenio potrebe konfiguracije modernih ureda, ali to smo sve super uklopili dobrom kombinacijom open spacea, zatvorenih ureda te brojnim manjim i većim sobama za sastanke. Kako bi ljudi imali što veći komfor, u uredu se nalaze i brojna mjesta za fokus, chill i druženje “, poručio je Bello, ističući kako prilagodljiv prostor može primiti do 140 ljudi.

Objava Porsche Digital Croatia u dvije godine došao do 100 zaposlenih pojavila se prvi puta na .debug.

Samo godinu dana od osnivanja, Porsche Digital Croatia proglašen je u top 3 Najbolja poslodavca u 2021. godini. Ova kompanija, partner .debuga, zauzela je visoko drugo mjesto u kategoriji malih tvrtki, a od svih tvrtki koje su prvi puta sudjelovale u istraživanju, Porsche Digital Croatia ostvario je najbolji rezultat i tako dobio Best new entry priznanje.

Nagrade dodjeljuje portal Moj posao, temeljem ocjene zadovoljstva zaposlenika koji anonimno pristupaju istraživanju.

Porsche Digital Croatia u rujnu 2020. godine osnovali su Infinum, vodeća hrvatska tvrtka za razvoj i dizajn digitalnih proizvoda, te digitalna podružnica njemačkog proizvođača sportskih automobila, Porsche Digital. Tvrtka je u prvoj godini narasla sa sedam zaposlenika na više od 40 stručnjaka koji iz Hrvatske rade na zanimljivim globalnim projektima za Porsche.

“Osvojiti dvije nagrade u prvoj godini sudjelovanja u Istraživanju zadovoljstva zaposlenika ogromno je postignuće. Kako smo osnovani usred pandemije, jedan od velikih izazova bio je razviti poticajno radno okruženje u kojem ljudi mogu raditi na zanimljivim projektima i u tome naći smisao, ali ujedno se i dobro osjećati na poslu. Drago nam je što su zaposlenici ocijenili međuljudske odnose, osobni rast i razvoj, komunikaciju i radne uvjete u Porsche Digital Croatia izvrsnima. Često i od novih kolega čujemo kako su ih upravo ove stvari najviše oduševile prilikom dolaska u firmu”, izjavila je Nives Božić, HR managerica u PD Croatia, dodajući kako im je ovo priznanje još draže jer dolazi od samih zaposlenika i to u prvoj godini postojanja kompanije.

Tim u Porsche Digital Croatia čine stručnjaci za dizajn i razvoj softvera, obradu podataka, umjetnu inteligenciju i strojno učenje, a u zagrebačkom razvojnom centru rade na digitalnim proizvodima koji su orijentirani na unaprjeđenje procesa unutar Porschea i poboljšanje korisničkog iskustva.

“Unutar godinu dana uspjeli smo osnovati više timova koji svojim znanjem i vještinama doprinose vrijednostima koje Porsche daje svojim korisnicima. Tako tim iz PD Croatia analizira i obrađuje podatke iz Porsche vozila s ciljem dobivanja vrijednih saznanja koja će pomoći u unaprjeđenju vozačkog iskustva, optimizaciji sustava, ali i donošenju strateških odluka. Drugi zanimljivi projekti su mobilna aplikacija My Porsche koja kupcima omogućava praćenje raznih karakteristika automobila, poput potrošnje ili punjenja, te online platforma za kratkoročni i dugoročni najam Porsche automobila. Radimo u multidisciplinarnim timovima jer mješoviti timovi vode do inovacija, novih ideja i boljeg razumijevanja tržišta. Već u prvih godinu dana zagrebački ured dao je značajan doprinos Porsche ekosustavu, a u budućnosti nas čekaju novi uzbudljivi projekti, zbog čega aktivno tražimo buduće kolege koji bi se pridružili timu” komentirao je Ivan Bello, Head of Service Delivery, najavljujući kako PD Croatia u narednih godinu dana namjerava proširiti tim za još 50-ak stručnjaka.

Objava Porsche Digital Croatia u TOP 3 najbolja poslodavca već u prvoj godini postojanja pojavila se prvi puta na .debug.

Nakon otvorenja ureda u Podgorici i najave rasta poslovanja od 25 posto, domaća IT kompanija Infinum nastavlja sa stvaranjem novih prilika u regiji. U suradnji s Porsche Venturesom u Zagreb su, naime, doveli startup investitor APX, specijaliziran za ulaganja u startupe u ranoj fazi razvoja, kako bi skrenuli pažnju investitora na inovacije koje dolaze iz Hrvatske i regije.

APX je investitor rizičnog kapitala u inicijalnoj fazi. Sa sjedištem u Berlinu i uz podršku tvrtki Axel Springer i Porsche, APX podržava i sklapa partnerstva s najambicioznijim startupima iz Europe i šire u najranijoj (pre-seed) fazi razvoja – često kao njihov prvi ulagač. Od 2018. APX je uložio u više od 100 startupa u 20-ak industrija i zemalja, zajedno s više od 100 suinvestitora.

Uz sudjelovanje na AI2future konferenciji, koja se održava 14. i 15. listopada, APX je uz Porsche Ventures i Infinum organizirao networking event u zagrebačkoj Uraniji kako bi se predstavio hrvatskim startupima, investitorima i predstavnicima medija. Okupljanjem glavnih dionika tehnološke zajednice i vodećih stručnjaka u području IT-ja, pokrenuta je razmjena ideja uz otvaranje tržišta stranim investicijama u tehnologiji.

Povodom dolaska u Zagreb, Mor Eini, Partnerships & Growth Manager u APX-u, izjavila je: “Naš fokus u APX-u je ulaganje u najperspektivnije startupe i osnivače u ranoj fazi, bez obzira na to gdje se nalaze. Kao investicijski fond fokusiran na rano ulaganje, u Hrvatskoj smo prepoznali savršen ekosustav kojem želimo pripadati i dalje ulagati u lokalne kompanije. Brzo se krećemo i već smo uložili u hrvatsku tvrtku Zoyya. Veselimo se susretu s poduzetnicima, investitorima i drugim akterima ovog ekosustava kako bismo podijelili svoju misiju, mogućnosti ulaganja i kako vam se možemo pridružiti na tom putovanju.”

U Zagreb je stigao i Stefan Zerweck, COO Porsche Digitala, digitalne podružnice Porschea, koji je u rujnu prošle godine s Infinumom ušao u investiciju vrijednu 10 milijuna eura kojom je pokrenuta zajednička kompanija Porsche Digital Croatia.

“Zagreb je jedno od najuzbudljivijih tehnoloških središta u Europi. Radimo zajedno s izvanrednim kolegama s tehnološke i razvojne scene, a dobrom položaju doprinosi i izvrsna pozicija Infinuma na tržištu i njihove jake mreže. Zajedno nastojimo poboljšati digitalne proizvode u portfelju Porschea i razviti potpuno nova tehnološka rješenja kako bi život korisnika Porschea učinili što ugodnijim – kada su u pitanju digitalna rješenja”, rekao je Stefan Zerweck.

Ivan Bello, Head of Service delivery u Porsche Digital Croatia, izjavio je:

“Talent, znanje i stručnost koji postoje u Hrvatskoj i u regiji u posljednje vrijeme privlače sve veću pažnju stranih investitora, kao što i trebaju. Ovakvim projektima, nadamo se, gradimo put za firme kao što je naša, omogućavamo razmjenu ideja, razmišljanja i prilika u tehnologiji. pomažemo otvoriti tržište stranim investicijama, te staviti Hrvatsku na mapu top-notch startup fondu kao što je APX.”

Objava Prilika za startupe: berlinski investitor APX traži nove prilike za ulaganje u Hrvatskoj i regiji pojavila se prvi puta na .debug.

Razvojni centar za digitalne tehnologije Porsche Digital Croatia predstavio je novouređeni radni prostor za svoje djelatnike na 9. katu VMD-ova nebodera u zagrebačkoj Strojarskoj ulici. Na prvom je mjestu funkcionalnost, dok se u dizajnu očituje spoj istraživačke razigranosti Infinuma i tradicije Porschea, poručuju iz Porsche Digital Croatia, te dodaju da im se novi uredi prostiru na 350 m².

Glavna misao vodilja bila je stvoriti otvoren i prozračan prostor koji potiče kreativnost i komunikaciju, a istovremeno pruža zaposlenicima ugodniji rad i privatnost

Dizajn potpisuje kreativna direktorica i vlasnica Leskovar studija. Vlatka Leskovar Zidar. Kako ističe, ideja za dizajn i organizaciju uredskog prostora proizašla je iz koncepta “digitalne uredske oaze”. Koncept se temelji na jednostavnosti i estetici, povezujući zelenilo biljaka, neutralne zemljane tonove i materijale s prepoznatljivim, ali identitetom Porsche Digitala.

Telefonske govornice i Porscheovi motori

Porsche Digital Croatia, kao i ostale IT kompanije, odlikuje agilni način rada, suradnja između timova, ali i samostalnost svakog pojedinog tima. Na tom tragu organiziran je i radni prostor – kombinacija otvorenog prostora s manjim prostorima za sastanke, telefoniranje i brainstorming što potiče produktivnosti zaposlenika. Hit među zaposlenicima su moderno opremljene telefonske govornice koje obavljanje poziva dižu na jednu sasvim novu razinu. Atrakcija je i lounge room nazvan 911 sa stolićem izrađenim od Porscheovog V8 motora.

S planiranjem ureda počeli su još prije pandemije, dok je stvaranje zajedničke kompanije Infinuma i Porsche Digitala još bilo u samom početku. Iako u ovom trenutku dio zaposlenika radi od kuće, u Porsche Digital Croatia ističu kako je važno da imaju na raspolaganju radni prostor u kojem se mogu okupiti i razmjenjivati ideje, a vjeruju kako će u skoroj budućnosti biti još više takvih prilika.

Budućnost ureda nije upitna, ali sigurno će se mijenjati njegova svrha – od ureda u koji svakodnevno moramo doći, do ureda u koji dolazimo kad želimo kako bismo pronašli inspiraciju i razmijenili ideje, zaključuju u Porsche Digital Croatia. Kompanija zapošljava 20-ak stručnjaka koji rade na dizajnu i razvoju softvera, umjetnoj inteligenciji i strojnom učenju. Do kraja godine plan je zaposliti još 30 djelatnika koji će u zagrebačkom uredu razvijati digitalne proizvode koje Porsche implementira globalno

Objava Porsche Digital Croatia ima nove atraktivne urede pojavila se prvi puta na .debug.

Poznata zagrebačka developerska agencija Infinum i Porsche Digital, podružnica legendarnog njemačkog proizvođača sportskih automobila Porschea, u Zagrebu pokreću novu kompaniju  – Porsche Digital Croatia.

U TVRTKU PORSCHE DIGITAL CROATIA I RAZVOJ PROIZVODA ULOŽIT ĆE SE 10 MILIJUNA EURA.

Razvojni centar za digitalne tehnologije s radom kreće krajem rujna iz zagrebačke Strojarske ulice, a u iduće tri godine planiraju zaposliti 100 stručnjaka koji će raditi na dizajnu i razvoju softvera, umjetnoj inteligenciji i strojnom učenju, razvijajući proizvode i usluge koji unapređuju digitalni ekosustav, rečeno je danas na tiskovnoj konferenciji koju su upriličile 50-postotni vlasnici nove tvrtke, Infinum i Porsche Digital.

– Iza nas je 15 godina iskustva u kreiranju digitalnih proizvoda i usluga na velikim projektima i veselimo se prilici da s Porscheom oblikujemo digitalnu budućnost. Tržište automobilske industrije progresivno se prilagođava novim tehnologijama i poslovnim modelima pa će oni koji danas izazivaju promjene dugoročno oblikovati digitalno tržište, izjavio je Tomislav Car, CEO Infinuma, pojašnjavajući kako će zajedno istraživati nove poslovne modele brenda Porsche, i šire.

Stručnjaci zaposleni u Porsche Digital Croatia u multidisciplinarnim će timovima razvijati široku paletu proizvoda. Neki od tih proizvoda bit će orijentirani na poboljšanje procesa i kvalitete unutar Porschea, odnosno VW grupacije, dok će dio biti orijentiran prema krajnjim kupcima i poboljšanju njihova korisničkog iskustva.

Zagreb i Hrvatska kroz ovaj su pothvat prepoznati kao odlična prilika za privlačenje talenta u području tehnologije i inovacija s obzirom na postojeću snažnu tehnološku zajednicu, kredibilne fakultete i stručne talente, a Porsche Digital Croatia dodatno će ojačati taj imidž Zagreba i Hrvatske i proširiti ga ozbiljnije prema autoindustriji.

Da vas podsjetimo, Infinum je nezavisna agencija za dizajn i razvoj softvera osnovana 2005. godine. S timom od preko 250 stručnjaka, Infinum isporučuje softverska rješenja globalnim klijentima. Njihove proizvode koriste milijuni ljudi diljem svijeta, a primili su brojne nagrade i priznanja industrijskih autoriteta poput Deloittea i Inc. 5000. Uz rad za klijente, stručnjaci zaposleni u Infinumu dijele svoje znanje kroz različite inicijative te kroz autorske projekte kao što je Infinum Akademija demonstriraju svoju posvećenost zajednici u kojoj posluju, rečeno je na predstavljanju današnje suradnje.

Objava Infinum i Porsche Digital u Zagrebu pokreću tvrtku za razvoj softvera namijenjenog auto industriji pojavila se prvi puta na .debug.